Проверка работы автомагазина Пригон Авто из Европы, отзывы клиентов о покупке автомобилей через менеджера Автоэксперт Андрей

Отзывы о Телеграм канале Автоэксперт Пригон Авто из Европы в сети только негативные. Со слов клиентов, обещанных автомобилей они так и не получили, с них требовали не только предоплату, но и оплату расходов по растаможке. Что известно о проекте Рынок Подержанных Автомобилей с Европы и его владельцах, на каких условиях и по каким ценам доставляют авто и можно ли им доверять – выясним в ходе проверки.

Информация о проекте

Автомагазин запущен на старой ТГ-площадке, которая работает еще с 2022 года. Изначально это был блог по психологии саморазвития, а Автобазаром он стал в октябре 2023. В январе 2025 это название изменили на Рынок Подержанных Автомобилей с Европы, а 2 мая он стал Пригон авто из Европы под ключ | Растаможка и доставка. В роли администратора этого Телеграмм канала выступал некто Автоэксперт Андрей (@Autoexpert andrey), но после смены названия этот контакт также изменили. Теперь это Андрей @prigon_chehney.

Сразу же после смены тематики, на канал стали накручивать подписчиков, их максимальное количество – 18,5 тыс. было в октябре 2024 года. Дальше идет стабильный спад, хотя владельцы пытаются удержать эти цифры путем заказа рекламы на порно-ресурсах.

Сейчас на паблик подписано 13,5 тыс. пользователей, публикации просматривает около тысячи. Негативные реакции и комментарии заблокированы. Об админе и владельцах нет никакой информации. Также неизвестно, где находится офис компании и куда пригоняют автомобили. Все вопросы решаются только через личную переписку в Телеграм.

Услуги и формат работы

В описании своей работы владельцы уверяют, что работают с разными классами авто: премиум, бизнес, грузовыми, также могут пригнать прицепы и сельхозтехнику. На все транспортные средства якобы есть экспортно-импортные документы. По пригону проводится полная компьютерная диагностика.

Ежедневно в ленте ТГ-магазина появляется 4-5 объявлений где, кроме фото, админ размещает основные характеристики (марка и модель, год выпуска, объем и тип двигателя, пробег), указывает комплектацию (КП, ЦЗ, электроподъемники и т.д.), а также в комментариях дает краткое описание. Также везде указана цена, в нее уже включена доставка и растаможка. По всем рабочим процессам менеджеры обещают предоставлять фото и видеоотчеты.

Как видим, описание очень обобщенное, в нем нет конкретики, например, истории обслуживания, VIN-отчетов, результатов диагностики и т.д. Для дистанционной покупки это критично – клиент фактически принимает решение, опираясь на минимум информации.

Отдельного внимания заслуживают цены. Все они приблизительно в два раза ниже среднерыночных. Например, Volkswagen Polo GTI 2012 (авто на фото) предлагают купить за 494 тыс. руб. На рынке такая машина на механике стоит около миллиона, на GTI плюс спортивный салон она обойдется минимум в 1,3 млн руб. Mercedes-Benz CLA 200 2014, который на рынке около 1,5 млн руб. предлагают за 733 тыс. Такая же ситуация и по другим машинам. Откуда берутся и на базе чего формируются такие демпинговые цены – владельцы не объясняют.

Схема работы с клиентами следующая:

• пользователь выбирает автомобиль из ленты или запрашивает подбор под индивидуальные пожелания;
• Андрей подтверждает возможность доставки;
• для запуска процесса требуется предоплата – 50% от стоимости автомобиля;
• возможны требования доплат на растаможку.

Именно этот момент вызывает наибольшее количество вопросов. Половина стоимости машины переводится частному лицу без каких-либо документов и юридических гарантий.

В последнее время владельцы проекта значительно расширили географию доставки автомобилей. Теперь они могут привезти их не только в РФ, но и в Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Грузию и в любую другую страну СНГ. Такие масштабы предусматривают большой штат менеджеров и водителей, а здесь даже нет зарегистрировано ИИ и всю работу ведет один Андрей.

Отзывы

О Телеграмм канале Пригон Авто из Европы под Ключ, который ведет Автоэксперт Андрей, отзывы в сети только негативные. Пользователи пишут, что после внесения предоплаты, сначала создается видимость работы – сообщение о доставке, фотографии, обещания сроков. Дальше требуют дополнительные платежи на растаможку, после этого связь обрывается. Машин никто не получил.

Заключение

Проверка показала, что в работе автомагазина в Телеграм Пригон Авто из Европы под Ключ (Рынок подержанных автомобилей с Европы) наблюдается большое количество признаков скама:

• использование старого ресурса с удалением истории;
• смена названия и ника админа;
• полная анонимность владельцев;
• цены на авто вполовину ниже реальных по рынку;
• география пригона по всему СНГ;
• предоплата обязательна.

Если у вас был опыт сотрудничества с этим проектом, расскажите в комментариях о всех нюансах покупки.